總規(guī)模超1.61萬億,？自建物流成家居行業(yè)下一個機會,！

發(fā)布時間：2019-05-11 12:08:51    分享到：

近年來，家居電商戰(zhàn)線的拉長,、人均居住面積的增加有力帶動了全國性家居銷售,，但與此同時，家居產品種類繁多,、送貨入戶安裝復雜,、服務標準尚不明確等問題也成為橫在家居企業(yè)試水自建物流道路上的“攔路虎”。業(yè)內專家指出,，自建物流或將成為家居行業(yè)的下一輪競爭的發(fā)力點,。  

國內家居物流市場巨大規(guī)模化企業(yè)較少近年來,，隨著中國人居住條件的改善,，中國家居行業(yè)的市場規(guī)模也與住房建設規(guī)模同步增長，帶動了家居物流市場需求的快速增長：據統(tǒng)計：2008年中國商品房銷售面積6.6億平方米,，2017年達到16.4億平方米,，十年間大約翻了1.5倍，累計銷售面積118億平方米,，年復合增長率10.6%,。

而根據家居物流定義，2017年家居行業(yè)市場總規(guī)模約達6.03萬億,。業(yè)內專業(yè)人員估計,，家居建材物流成本占總銷售額比重30-40%，按30%計算則市場規(guī)模達1.30萬億,；家電物流總成本占比重按18%計算,，市場規(guī)模0.31萬億。

綜合測算,，家居物流市場總規(guī)模超過1.61萬億,。由此可見，家居物流市場巨大、具有萬億規(guī)模已確切無疑,。

家居物流行業(yè)一直以來存在很多難點,，但最關乎效率的難題在于如何解決“標準化”問題?！白黾揖游锪鞯钠髽I(yè)很多,，但很少有公司能把一整套管理體系完全發(fā)展成熟并且能夠獨立運行的，這和大家都做得很小,、單個企業(yè)吃到的市場份額也很小有關,。”安迅物流副總裁吳光華表示,。

目前,，國內較大的家居物流企業(yè)日日順的物流營業(yè)規(guī)模2017年剛剛達到90億元，距離成熟的規(guī)?；w系仍有較大差距,，而對于家裝類和家具類的物流企業(yè)，此特征表現得更為明顯,。

聚焦優(yōu)質服務逐漸形成兩大陣營伴隨著家居電商的快速發(fā)展和家居物流市場的逐漸擴大,，國內家居物流企業(yè)逐漸形成了兩大陣營：自營家居物流服務商以及第三方家居物流服務企業(yè)。部分實力雄厚的家居生產和流通企業(yè),，如京東,、蘇寧、海爾等已投入大量的資金投入和人力用于物流物資,、倉庫建設和信息網絡,，在自建物流領域已做得稍有成色。

據悉,，目前京東物流已經形成了中小件物流網,、大件物流網和冷鏈物流網的三張網布局，上線京東到家家居時尚頻道的美妝,、家居類門店已達到4000多家,，業(yè)務已覆蓋近50座城市，為當地用戶提供家居百貨,、個護美妝等商品1小時送達服務,。就在剛剛落幕的“京東到家415周年慶”活動中,，就有超過300家知名零售商的十余萬門店共同參與,。其中，創(chuàng)意家居商品銷售額較去年大促同期增長高達380%,，成為眾多增長品類中的一大亮點,。

又如，作為海爾旗下的孵化企業(yè)，日日順初期主要服務于海爾電器,。隨著家具電商的蓬勃發(fā)展,，日日順在家居電商物流服務領域逐漸嶄露頭角，并在業(yè)內具有不錯的影響力,。在近兩年的雙11當中,，日日順以“速度取勝”，在雙11當天送貨到家也成為美談,。目前,，日日順家居服務網絡已經覆蓋全國如2800多個區(qū)縣，實現了家居產品最后1KM送裝能力的全覆蓋,，至今已與上百家行業(yè)客戶達成合作,，每年為100多萬個用戶提供優(yōu)質服務。

標準化體系至為關鍵自建物流或是必經之路未來在市場需求方面,，得益于物流體系的完善及進一步下沉,，新疆、西藏,、甘肅等偏遠地區(qū)的消費需求被廣泛挖掘出來,，三四線城市成為家居行業(yè)消費爆點，異地下單和收貨成為一個亮點,，送裝一體需求凸顯,；

同時，在家居物流方面,，電子商務將帶動“居家大件”物流高速發(fā)展,，而大數據技術在有效提升網點運營效率的同時，也將帶動居家大件物流運輸質量的提升,。

專家指出,，一方面，家居企業(yè)自建物流意味著總部對于末端服務質量擁有較強的掌控力,，不僅可有效減少中間承包商環(huán)節(jié),，而且利潤較高。

例如,，一套標準化的物流系統(tǒng)必須將需要人工處理或判斷的事項最大限度地減少,，并且實現系統(tǒng)自動結算、雙方可提前預知配送費用,，才有可能得到司機,、消費者、客戶的三重認可,。而自建物流可以實現所有計費都在線上系統(tǒng)直接完成,，由總部統(tǒng)一設定,，無論是訂單、配送情況,、賬單都能實現實時同步,。

另一方面，自建物流對于階段性業(yè)務規(guī)模和資源配比有很高的要求,，同時對網絡擴展方面的人力資源儲備能力提出了更高的要求,。因此，對于家居物流公司這類服務型企業(yè)而言,，除了資金和技術的投入,，先把標準化流程做好、逐步把商業(yè)模式走通,、打好內功,，才有機會在時機成熟時實現規(guī)模化發(fā)展,。

要想把家居物流行業(yè)做扎實,，實現上門安裝、售后服務,、成本控制,、降低耗損率等一系列流程的標準化仍是關鍵，對于國內即將出現的垂直型家居電商巨頭而言,，自建物流的重要性不言而喻,。

業(yè)內人士預測稱，未來在智能制造的大潮下,，智慧物流一體化解決方案可以說是物流系統(tǒng)升級發(fā)展的大趨勢,，也希望借助智慧物流生態(tài)體系的構建，形成“協(xié)同共享”的產業(yè)新生態(tài),，提升整個家居行業(yè)物流運作能力,，這對準備自建物流的家居企業(yè)來講同樣是一個利好的消息。

相關案例：
自建物流助力Pepperfry成為印度第一大家居電商印度知名家居電商Pepperfry創(chuàng)業(yè)8年,，共獲得來自投資者高盛(Goldman Sachs),、Norwest Venture Partners和貝塔斯曼印度投資公司(Bertelsmann India Investments)等多家知名投資機構的近2億美金融資。

據悉,，早在2013年4月,，Pepperfry就開始自建物流運輸體系，負責將商品從配送中心運送到消費者的家門口,，目前,，其家居物流供應體系已經相對成熟和標準化。截止到2018年底,，公司共有約400輛卡車,，為德里、孟買,、焦特普爾,、齋普爾、班加羅爾等17個配送中心服務,，運力覆蓋500多個城市,。Pepperfry聲稱，其物流部門Pepkart是印度國內最大的零售物流運輸公司,。

通過自建物流體系,，公司大大降低了單位成本，表示其運輸成本是業(yè)內最低的,。此外,，也對整個銷售的過程進行更完整的監(jiān)控。據此,，Pepperfry目前已經成長為印度最大的家居電商,，市場占有率超過60%。